中国经济网4月3日讯（记者 郭跃）昨日，乘用车市场信息联席会昨日发布销量预测，3月，全国新能源乘用车批发销量可达82万辆，同比增长33%，环比增长84%。

　　乘联会分析，3月共有21个工作日，相较2023年同期减少2日，不利于汽车产销。同时，近月来，新能源乘用车经销商因市场环境趋严等因素，不断降低渠道库存，车企产销也愈发谨慎。

　　利好方面 ，今年春节假期过后，汽车行业产销快速回归正轨，加之春节后大都是新品推出的重要节点，因此3月乘用车市场整体增势较为迅猛。

　　同时，碳酸锂等电池核心原材料的价格始终处于中低位，有利于厂商控制成本，并激发持续推出新品的动力。

　　此外，随着车价下调的企业越来越多，市场观望气氛正逐步化解。

　　再有，国家、地方促汽车消费政策不断，加之线下车展等活动活跃，对人气的聚拢作用显著。

　　通过过往数据趋势来看，2月，新能源乘用车批发销量超过万辆的厂商共有9家，占整体销量的76.5%，以上企业3月的合计销量预计可达63万辆。

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