11月20日，小米集团发布截至9月30日的2023年第三季度财报，数据显示，三季度小米集团营收708.9亿元，同比增长0.6%；第三季度净利润48.7亿元人民币，上年同期为亏损14.74亿元，同比扭亏为盈；调整后净利润59.9亿元，同比增长182.9%。

 其中，第三季度研发支出50亿元，同比增长22％，其中有关智能汽车等创新业务投入为17亿元，占比达34％。对此，小米汽车公司总裁卢伟冰表示：“明年上半年量产目标不变，接下来会进行第二次冬测。目前，小米汽车研发人员在3000人左右，公司第三季度研发开支增至50亿元，主要原因是智能电动汽车等相关开支增加。”

 此前，小米汽车因生产资质问题备受关注，11月15日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第377批），两款小米牌汽车正式亮相，企业名称为北京汽车集团越野车有限公司，这意味着小米汽车正式采用北汽越野的生产资质。

小米汽车首款车型SU7信息已曝光，该车定位B+纯电轿车，其长宽高分别为4997mm×1963mm×1440mm，轴距3000mm。动力方面，配备宁德时代三元锂电池，前后电机功率分别为220kW和275kW，还提供磷酸铁锂版本，电机功率220kW。

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