QQ登录

只需一步,快速开始

1.5L的油耗/3.0L的动力 试驾本田ZR-V致在e:HEV

2023-3-7 17:54:18 [显示全部楼层] 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
字体:

 江湖中有个传言——世界上只有两种混动系统,一种丰田的,一种是其它的,而本田i-MMD混动系统的到来就是为了打破这个传言,上到雅阁下到凌派,都推出了锐·混动车型,而如今,广汽本田ZR-V致在也推出了混动版车型,作为家族中最年轻的SUV,广汽本田ZR-V致在e:HEV在搭载i-MMD混动系统后又会是怎样的表现呢?


金戈马汽车

驾驶感受:谁说Hybrid不能Sport

金戈马汽车


金戈马汽车


金戈马汽车


金戈马汽车


金戈马汽车


金戈马汽车


金戈马汽车


金戈马汽车


总得来说,ZR-V致在e:HEV是一台开着很有“感觉”的车,紧绷且富有任性的底盘、虚位小且精准的转向,无不挑逗着你那根运动的神经。更重要的是,即便不断用油门踏板来“蹂躏”它,但它依然交出了一个足让人吃惊的油耗数据。

前往首页>>

特别声明:此帖由论坛会员上传发布,不代表金戈马汽车网的观点和立场,其真实性、准确性及合法性由该帖主负责;转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请原作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除或通知发布者支付稿酬。

暴恐及非法信息邮件举报:cnszlj®outlook.com(请将®替换成@) 或 站内举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

会员发帖/评论服务协议

回复 返回 顶部