最近两年，国内的皮卡市场前景还是普遍被看好的。究其原因，主要在于三点，首先是越来越多的城市放宽对皮卡的限制。其次是消费者理念的转变，毕竟皮卡的适用生活场景更丰富，全能性也更突出。当然，最重要的还是现如今市场中的皮卡产品，也越来越重视像乘用化转变。所以，皮卡在国内的发展，现在可谓“天时地利人和”都具备了。

在国内提到皮卡车型，有一个品牌绝对是圈里人都耳熟能详的，这就是上汽大通MAXUS。自从2016年首款皮卡T60上市以来，上汽大通MAXUS分别推出了T70、T90、牛魔王等产品，且销量都不错。在国内市场，仅今年1-8月，上汽大通MAXUS的皮卡产品就卖了3.8万台。而在海外市场，上汽大通MAXUS皮卡产品已经累计销售7万台，尤其在澳大利亚和墨西哥等地非常受欢迎。而这次推出的上汽大通MAXUS五周年版皮卡，依然展现出了非常出色的全能性。而且在10万级皮卡产品领域，它有自己独特的优势。

设计风格受众人群广泛、细节做工品控出色、有很多针对皮卡用户贴心的细节设计。

低配车型干活好帮手，配置够用。高配车型功能很丰富，且价格不贵。

出色的车身结构带来很大的改装潜力，2.0T柴油发动机+6AT+四驱+伊顿差速锁带来强大通过能力。

写在最后：

这次上汽大通MAXUS五周年版皮卡的推出，新车在国内10万级皮卡产品中竞争力非常明显。首先新车产品本身表现十分全面。设计风格很好地迎合了当下潮流，且配置水平相较于新车的价格也很有诚意。最关键的是，上汽大通MAXUS五周年版皮卡的动力表现，易于驾驶而且还有很多贴心的细节设计，这些亮点让新车的产品力非常全面，而且这些亮点，也都是消费者比较看重的，在对比长城炮商用版等竞品时，这些也都是它独有的优势。

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