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笔者一直在思考一个问题，为什么传统豪华品牌的新能源车型销售成绩从目前来看并不尽如人意。从乘联会给出的数据可以看出，BBA传统的三驾马车分别推出的宝马iX3、奔驰EQC和奥迪e-tron在2021年上半年分别销售了7330辆、3149辆和1475辆。

从销量来看，这三个传统豪华品牌的新能源车型显然不能与先入为主的比亚迪、特斯拉、蔚来这样的车企去抗衡，与自家的传统燃油车销量相比更是天壤之别。究竟是产品力不尽如人意，还是另有其他“隐情”，笔者带着这样的问题拿到了一台宝马iX3来一探究竟。

开起来更加接近于燃油车

笔者先在此声明一点，本人并非是保守派，也愿意接受更加新鲜的事物，包括新能源车。但是在之前试过的一些新势力的品牌，很多车型在驾驶层面并不能让笔者十分的满意。

得益于宝马对于精准驾控的不懈追求，这台iX3上也将良好的操控基因保留了下来。转向精准且细腻，底盘也依旧扎实稳健。

同时笔者也可以推断出，这台车是根据不同驾驶者的不同驾驶习惯而得出的续航里程。

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