“大胆”发布在华新战略，现代与起亚亟待在中国市场实现再次飞跃

　　韩系车在中国市场连年遇挫之后，现代与起亚汽车显然不甘心就此沉沦。
4月15日，针对中国市场，现代汽车集团提出了“再飞跃，更中国”的全新战略规划，其中包括加强本土化研发，导入中国专属电动汽车产品，氢燃料电池技术以及合资品牌转型升级为主的四大核心内容。
“面对即将到来的全新移动出行时代，我们将继续秉承品牌DNA中大胆精神和以客户为中心的品牌理念，切实践行在华发展四大核心战略，争取在中国市场实现全新飞跃，为全球成功奠定基础。”现代汽车集团（中国）总裁李光国如此表示。

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现代汽车集团（中国）总裁李光国

具体来看，在加强本土化研发方面，现代与起亚计划于今年下半年在上海建立集团首个海外先行数字研发中心，聚焦当下四大颠覆性技术发展方向——自动驾驶、互联技术、电动化与共享出行。
与此同时，北京现代和东风悦达起亚也将在包括生产、销售和市场营销在内的所有环节，以本地用户需求为中心，开展业务创新。
第二，2022年开始，现代汽车和起亚将每年在中国推出纯电动专用车型。
截至2030年，现代和起亚计划将在华新能源产品矩阵拓展至21款，涵盖混合动力汽车和氢燃料电池车，为中国用户提供全方位环保移动解决方案。
据统计，2020年，现代·起亚的插电式混合动力车型和纯电动汽车的销量累计位列全球第四。
第三，充分利用氢能领先技术，助力中国向氢能社会转型。现代已在广州建设集团首个海外氢燃料电池系统生产销售基地“HTWO广州”，展现了其率先将全球领先的氢燃料电池技术引入中国的决心。
据了解，该工厂占地20.7万平方米，预计2022年下半年正式竣工，预计到2030年总投资将达到85亿元人民币（含工厂运营费用）。
此外，今年下半年，现代·起亚将在中国启动氢燃料电池车NEXO的商业化试运行。未来，现代·起亚也将积极参与中国氢能技术标准的制定。
值得一提的是，现代·起亚是首个量产氢燃料电池车的企业，其全球首款氢燃料电池专用车型NEXO于2018年上市，并在2020年成为全球销量冠军。
此外，在“更中国”的全新品牌战略指导下，现代·起亚计划在中国打造清晰化、差异化的品牌形象和精品化、高端化的产品矩阵，让合资品牌成为中国消费者最喜爱的品牌。
其中，北京现代将发展成为向用户提供极致智能体验的创新品牌；东风悦达起亚将紧随全球品牌焕新的步伐，启用全新LOGO，在全国主要城市布局高端直营体验中心、特色城市体验店等，致力于成为引领潮流的移动出行品牌。
产品方面，现代·起亚将进一步优化产品布局，扩充中大型高端产品阵容，加速导入MPV和HEV混动车型等新产品，积极开拓全新细分市场。
具体来看，截至2025年，现代和起亚在中国市场销售的燃油车型将从目前的21款优化至14款。
北京现代将于今年下半年推出途胜HEV混动车型。东风悦达起亚全新智跑Ace以及全新旗舰MPV嘉华将于今年年内上市。此外，东风悦达起亚还将于2022年推出全新旗舰SUV车型。
数字显示，韩系车在华销量已经连跌五年。以北京现代为例，2020年50.2万辆的销量，一夜退回十年前，甚至还不及2009年57万辆的水平，已经到了逆水行舟不进则退的关键时刻。(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

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