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4月13日，长安福特Mustang Mach-E正式上市，补贴后售价区间为26.50-37.99万元 。作为中型纯电动SUV，国产Mustang Mach-E提供标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航全驱性能版及GT First Edition车型，CLTC新国标续航里程分别为大于470km、大于480km、大于540km及大于600km，上市后竞争对手锁定为国产特斯拉Model Y。
| 长安福特Mustang Mach-E售价 |
| 车型 |
售价（万元） |
| 标准续航后驱版（CLTC新国标续航大于470km） |
26.50（补贴后） |
| 长续航后驱版（CLTC新国标续航大于600km） |
30.99 |
| 长续航全驱性能版（CLTC新国标续航大于540km） |
33.99 |
| GT First Edition（CLTC新国标续航大于480km） |
37.99 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
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福特 Mustang Mach-E（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
造型方面，国产Mustang Mach-E与海外版车型基本保持一致，作为Mustang家族的新成员，国产Mustang Mach-E依然保留了很多Mustang的经典设计元素。长车头配合隆起的肌肉线条，让这款车在前脸设计上同燃油版本车型别无二致。中网两侧的大灯眼神依然犀利，而下方则是可自动开启为电池散热的格栅。
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不过相比外观的家族式设计而言，国产Mustang Mach-E的内饰设计变化极大，设计师采用了极简的设计风格，贯穿式出风口让这款车的整体感更强。10.2英寸全液晶仪表盘UI设计较为扁平，显示界面将随着驾驶模式的切换而改变。15.5英寸的中控屏幕内置了最新版本的SYNC系统，经过重新设计后的界面更显简洁。此外，新车将搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统，支持L2级别的自动驾驶辅助功能。
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车身尺寸方面，新车长宽高为4724*1880*1600mm，轴距2972mm。动力系统部分，标准续航后驱版最大功率201kW（273马力），峰值扭矩430Nm。长续航后驱版最大功率224kW（305马力），峰值扭矩430Nm。长续航全驱性能版最大功率260W（354马力），峰值扭矩730Nm。GT First Edition最大功率359W（488马力），峰值扭矩860Nm。续航里程方面，根据车型的不同分为四个续航版本，分别是大于470km、大于480km、大于540km及大于600km。  前往首页>> | 
