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执法车被安装GPS跟踪器“谍战”暴露了低级破绽

2021-4-8 12:13:11 [显示全部楼层] 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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  □蒋璟璟

  执法车辆上路巡查,超限货车随即销声匿迹;执法车一离开,大批违法车辆马上鱼贯而出……今年3月以来,这个奇怪的现象在温州市区瓯海等地屡屡发生。4月1日,温州市交通执法队公运执法二队在一辆执法车的底盘处找到了两个GPS跟踪器,随后执法三队在位于瓯江口的一辆执法车下也找到了跟踪器。目前交通执法部门已报警。去年以来,温州市警方曾查办多起跟踪执法车辆的案件,多名通风报信人员被行政拘留。 (温州都市报)

  如此煞费苦心的“反侦查”,恰恰证明了货车违法载运现象之泛滥、勾连之盘根错节。在不少城市,运渣车、大货车惯于超载超限,日常横冲直撞,俨然肆无忌惮。以往,公众普遍将之归因为暗中作祟的“保护伞”因素,而温州的这起案例则提示,有关利益集团对执法团队技术渗透的可能性。

  交通执法一般都遵循属地管理原则,是条块化的。这客观上导致了两个后果:其一,行政执法的覆盖范围、行为模式等,具有鲜明的固定性、可预见性;其二,行政相对人对行政主体极为熟悉,“知己知彼”“熟门熟路”。正是这一大前提,决定了“给执法车安装跟踪器,超限货车躲避监管”理论上是可行的。毕竟,在温州瓯海地界,公运执法车辆只有那么多,用追踪器将它们“尽在掌握”,也就意味着“敌明我暗”了。有此神器,超限车辆完全有恃无恐。

  事实上,由于交警的执法车辆常态化在街面巡逻、停驻,偷偷给其安装GPS跟踪器并不难做到。而最令人惊诧的是,居然真有人会这么做、敢这么做!调查发现,温州市区存在一个专门收集交通、交警、城管等执法车辆动向的团伙,该团伙将相关信息高价卖给运输公司或驾驶员……一方面是高度组织化、专业化的“信息监控”,另一方则是深度抱团串联的“超载车辆同盟”,这条隐秘产业链上,双方一拍即合,一同上演了这出挑衅公共管制、冲破执法防线的黑色戏码。

  本案所带来的警示,是多方面的。首先,交警公运执法团队,其“安防意识”“保密意识”显然太过薄弱,后知后觉的“检查”无比被动;再者,“人车一体”的执法方式,也显得太过机械。这约等于打明牌,毫无灵活性与出其不意的威慑力。

  筑牢执法部门内部防线,避免被不法之徒渗透。纪律建设、风气建设首当其冲,但做好最基本的“反监测”“反暴露”的技术安排,避免另一种形式的“灯下黑”,同样至关重要。

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